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渝北区危化品仓储合同范本 第1篇
功能定位：依托嘉陵江长江水运优势，合川特色工业园区核心区的物流需求增长和城乡居民消费，建设集水运口岸、水转水换装、公水联运、集散、货代、仓储、配送、批发市场等于一体的综合物流园区，服务合川特色工业园区和城乡居民消费，聚集辐射重庆潼南、铜梁、壁山、北碚，四川遂宁、南充、广安武胜及华蓥市。
用地规模及设计能力：规划用地1500亩，年吞吐能力685万吨，其中集装箱20万标箱。
功能区规划：码头作业区占地250亩，采用直立式码头设计，建设1000吨级件杂泊位6个、货运能力240万吨，1000吨级散货泊位3个、货运能力360万吨，1000吨级化危品泊位各1个、货运能力40万吨，1000吨级多用途泊位各1个、货运能力45万吨；物流功能区占地850亩，建设多式联运、货运配载、通用专用仓储、大宗货物堆场、集装箱堆场及作业区；市场功能区占地300亩，策划和招商物流量大、辐射强的钢材、建材等批发市场，建设展销、仓储、加工配送等设施；综合配套区占地100亩，集中建设物流园区管理、港口行政管理、物流企业办公、餐饮住宿娱乐等设施。
建设进度：“十二五”建成件杂泊位３个、散货泊位１个、多用途泊位1个，建成综合配套区园区管理、港口行政管理等主要设施。“十三五”完成港口建设，建成物流功能区、市场功能区、全部配套设施。
投资强度：参照重庆铁路物流基地投资强度，结合合川土地价格和建设成本，合川港综合物流园区投资强度定为90万元/亩，总投资20亿元。
交通集疏运：现有集疏运条件为进港道路连接合川快速通道，规划建设进港道路与重庆三环高速公路连接、进港铁路与渝遂铁路连接，通过沙溪立交与城市绕城高速相连，形成铁公水多式联运，对接国家物流通道和重庆物流通道。
渝北区危化品仓储合同范本 第2篇
二是创新发展物流服务新模式。积极推广甩挂运输、无车承运人等现代化组织模式，鼓励运输企业规模化、联盟化发展。推广农村“货运班线”、客车货舱承接小件快运等服务模式。推进电商物流、冷链物流等专业化物流发展。建设具备交通物流公共资源数据平台，整合公路、铁路、邮政等运输数据，提升货运物流大数据分析运用、安全监管水平。
三是推进物流运输装备升级。引导公路货车向大型化、专业化方向发展。提升公路货运个性化、特种运输服务能力，优化组织模式，与铁路、水路运输协调发展。推进对运输车辆、低平板半挂汽车列车、液体危险货物运输罐车等重点车型标准化建设，推广标准化、厢式化、轻量化、清洁能源货运车辆。
第九章 着眼创新驱动
打造智慧绿色的保障体系
渝北区危化品仓储合同范本 第3篇
甲方： (以下简称甲方)
乙方： (以下简称乙方)
根据《^v^合同法》及其它相关法律法规的规定，为明确甲乙双方的权利与义务，在平等自愿的基础上，经双方协商一致，就乙方向甲方提供货物运输服务事宜达成本合同，以资双方信守执行。
第一条：服务范围
航空、汽运。
第二条：甲方其他服务要求
保险费：甲方付给乙方保险费
第三条：服务期限
从 20xx 年 7 月 1 日起至 20xx 年 7 月 1 日止;
第四条：服务确认方式
()甲方通过电话或传真的方式向乙方委托业务。
()达成委托后甲方应及时将运输所需全部手续移交给乙方。
()乙方接受甲方委托后应及时办理有关货物手续，并按服务标准开据工作单，
第五条：运送进程中的安全要求
()甲方委托运输的货物应按照国家有关规定的标准包装。没有标准包装的,甲方应根据保证货物安全运输的原则加以包装或委托乙方包装,乙方应按甲方的要求进行包装，甲方付给乙方包装费。(包装费根据包装材料和包装规格定)
()甲方为防范事故所要求乙方专人押送、特殊包装、绕道行驶、配备器材等额外产生的费用，由甲方支付。
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