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危化品运输司机合同范本 第1篇
二是绿色发展能力持续提升。绿色交通监管能力不断加强，建立了船舶水污染物接收、转运、处置联单制度。完成210艘船舶油污水、生活污水储存柜加装工作，实现船舶污染物接收转运处置链条全覆盖。大力推广节能与新能源车船，淘汰黄标车345辆，完成125辆营运柴油货车退出任务，投入纯电动公交车358辆，1200辆出租车全部使用CNG新能源。全面完成船舶整治工作，拆解、退市、搬迁餐饮船6艘，改造老旧危化品船舶46艘、拆解14艘，拆除或停封重油装置船舶11艘。着力推进绿色环保技术在基础设施建设运营中的运用，推广使用了路面材料再生技术，铺筑道路215公里，完成28处码头岸线生态修复。加强与各部门的联合巡查，严厉打击船舶非法排污行为，开展船舶防污染检查3400余艘次，查处船舶违法排污案件38起。
危化品运输司机合同范本 第2篇
甲方：__________________
乙方：__________________
根据《^v^合同法》及相关法律、法规，本着自愿、平等、诚实信用的原则，甲乙双方就危险化学品运输事宜协商一致，订立本合同。
1.托运物名称、规格、数量(根据合同实际情况确定)
2. 托运货物形态及包装方式：
形态：(⑴固态;⑵液态;⑶气态;⑷液化气态)
包装应符合国家有关危险物品运输的规定，确保托运物不损坏、不泄露、不污染环境。包装方式：⑴整装;⑵散装;⑶集装箱)
整装货物的包装由甲方提供，包装应符合国家有关危险物品运输的规定，确保托运货物不损坏、不泄漏、不挥发、不污染环境。外包装上的标志和标签清晰、准确。包装物的回收：
整装货物的集装箱由乙方提供，集装箱应符合托运货物的包装规定。
散装液态、气态、液化气态货物的包装以乙方运输工具的专用容器为包装物，容器应符合托运货物包装的规定，并经国家有关部门检测合格。容器应配备容积检定表，并在有效周期内。压力容器压力表应经过检定，并在有效周期内。
散装固态货物以乙方专用运输工具为包装物，乙方不得将运输有毒、腐蚀、放射性的专用车辆运输普通货物。
外包装上的标志和标签清晰、准确，有危险化学品的标识。
包装物的提供及回收：
其他：(如果运输的是剧毒化学品，根据安监总危化〔20_〕119号《关于加强危险化学品道路运输安全管理的紧急通知》的有关规定，在合同中对剧毒化学品的运输单独予以明确。)
3.装货与启运
托运货物启运地：
交付时间：
交付与计量方法：
由 方负责装载，由 方承担装载费用;
根据货物形态及包装，计量方法为： (选择下列条款号之一)
整装货物计件交付;
散装固态货物过磅交付;
散装液态货物以容积计量交付;
散装液态货物以容积计量后铅封交付;
散装气态、液化气态货物以压力和容积计量交付;
散装气态、液化气态货物以压力和容积计量后铅封交付;
集装箱铅封交付。
托运货物的质量交付：
交付数量、质量、压力或封志由甲乙双方签字确认。”
修改为“交付异议期限：
乙方对甲方交付的托运货物数量有异议，应在起运前 小时内提出，未提出异议或逾期提出异议，视同交付托运货物符合约定。
甲方对乙方提出的交付托运货物数量异议应在 小时内答复，未答复或逾期答复，视同异议成立。
由 方负责装载，由 方承担装载费用;
启运时间：
4.到达与验收
托运物目的地：
到达时间:
收货人：
联系人：
联系方式：
卸货时间:
卸货方法:
货到时应立即查验托运物数量，对数量的异议应在查验后当场提出;并在货到时当场提取样本，以作为托运物的质量依据。验收方法：
由 方负责卸载，由 方承担卸载费用;
根据交付启运时的包装及计量方法，验收方法为： (选择下列条款号之一)
整装货物计件验收;
散装固态货物过磅验收;
未加铅封的散装液态货物以容积计量验收;
未加铅封的散装气态、液化气态货物以压力和容积计量验收;
集装箱及施封货物凭封志验收。
质量验收： 。
数量、质量、压力及封志验收情况由甲乙双方签字确认。
由 方负责卸货，由 方承担卸载费用;
5.运输要求
乙方除应具备货物运输的经营性证照外，还必须具备《危险品准运证》或《道路危险货物运输许可证》等危险品运输经营资质。
承担运输任务的车辆证照及运输手续必须真实、完整、合法、有效。
车辆配备
乙方配备 车辆(型号) 辆，车号为 。
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