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2022年区交通运输局在区委区政府的正确领导下，紧紧围绕区委区政府的工作部署，统筹疫情防控安全和经济社会高质量发展，凝心聚力、拼搏实干，各项工作有序开展。2022年，照加快与*主城区深度融合、加速融入胶东经济圈交通一体化为目标，以打造综合立体大交通格局为方向，全年预计对上争资达1.7亿元，同比增长107.5%，着手谋划实施了G18荣乌高速及连接线、G206大中修、高铁南站广场及周边道路改扩建等重点交通基础设施工程；完善交通运输服务体系，以*国际物流多式联运中心为依托，打造物流产业园，形成产业优势，争创的全国多式联运示范工程已经在交通运输部网站公示；提高交通运输服务水平，通过邮快合作、客货邮融合发展等方式打通了农村物流寄递盲区，获得“全省客货邮融合发展示范县”试点，打造6处农村公路驿站，为驾乘人员提供停车、休息等便捷服务；民生保障进一步改善，持续实施四好农村路改造提升，不断提升公共交通服务水平，让老百姓感受到实实在在的幸福感、获得感，全年政务热线反映问题同比下降20.8%，合理诉求的满意率达到98%以上，在全区“转作风、提效能、办实事”动员大会上作为先进单位进行交流发言，为全区经济社会健康发展提供了重要支撑。
一、深入谋划综合交通规划体系
为进一步深入提升全区综合立体交通指数，提升交通路网承载能力，在完善路网建设、提升通达能力、拓展铁路布局等方面持续发力，公路方面。今年启动了G18荣乌高速及连接线项目，期间多次跑省进京，对G18主线走向进行优化调整，此外积极对上争取，获得省部级批准将约8.6公里的连接线列入G18主线工程一并实施。建成后，将打通西部城区西出的新通道，成为贯穿西部工业园，对接中心城区，连通烟威路网的快速通道。目前，交通运输部正在初步设计审查，土地征拆工作同步开展。高铁方面，在稳定运营文登东站的基础上，加速推进莱荣高铁文登南站建设，配建南站广场及两条站前路，预计2023年建成并达到运营条件，届时，从文登到济南仅需2小时，到北京仅需4小时，成为*市综合交通体系中对外快速客运主通道。
二、深化打造重要交通大枢纽
以*国际物流多式联运中心为依托，充分发挥我区靠近日韩的区位优势和海陆空铁完备的基础设施，一是持续扶持*国际物流多式联运中心现有项目发展，2022年1—9月份中亚。中蒙、中欧、中俄四大国际班列发运箱量9368标准箱，同比增长16.67%；公司业务收入25900万元，同比增长33.80%，预计全年发运箱量超12000标准箱。争取国家级多式联运示范工程方面，今年通过多次与交通运输部、省交通运输厅等部门沟通协调，我区的《“日韩-*-欧亚”“四线四品”海陆空联动国际多式联运示范工程实施方案》已经顺利入围拟确定第四批多式联运示范工程创建项目，进入公示阶段，争创成功预计获得奖补资金3000万元，同时进一步扩大我区多式联运、中日韩跨境班列的影响力和竞争力。二是打造物流产业园区，邮政公司与中外运公司合作，依托多式联运中心二期项目，打造区级快递分拨中心，投资共约4000万元，购买土地42亩，建设丙二类标准化分拨仓库6000平方米，购置快递分拣设备及监控设备，实现客运、货运、邮政、快递、供销、电商+N“统仓共配”。改造11处交管所作为镇级层面分拨便民服务站，开通了20条区到镇、镇到村的农村客货邮绿色货运专用线路。依托628个村的村委会、超市、小卖部，打造客货邮便民服务点，打通快递进村的“最后一米”，实现基层交通网点、快递网点、邮政网点的资源共享，增加快递代收、代发服务，实现快递物流业务收入增长，切实解决工业品下乡、农畜产品进城双向流通。此外，引导快递、物流企业向园区集聚，形成产业集聚发展优势，预计年内开工建设。
三、高水平推进四好农村路
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